9 Komponen Mesin Diesel Beserta Fungsinya

komponen mesin diesel

9 Komponen Mesin Diesel Beserta Fungsinya


Mesin diesel merupakan mesin yang digunakan dalam kendaraan dan beroperasi dengan prinsip pembakaran kompresi. Tentunya mobil dengan mesin diesel dan mesin bensin memiliki beberapa perbedaan yang perlu Anda pahami. Pemahaman Anda tentang komponen mesin diesel dapat membantu melakukan pemeliharaan yang baik pada masa depan ketika sudah memilikinya.

 

Informasi-informasi tentang mesin diesel juga bisa membantu Anda menemukan mobil terbaik yang akan memenuhi kebutuhan berkendara. Sudah siap belajar? Mari mulai pembahasannya sekarang!

Komponen Mesin Diesel

Dalam mesin diesel, terdapat beberapa komponen penting yang bekerja sama untuk menghasilkan tenaga dan menggerakkan kendaraan. Coba kenali berbagai komponen penting yang ada dalam mesin diesel berikut ini.

1. Kepala Silinder

Kepala silinder adalah komponen yang terletak di atas blok silinder dan berfungsi sebagai penutup ruang bakar. Di dalam kepala silinder sendiri terdapat katup masuk dan katup buang yang bertugas untuk mengatur aliran udara serta bahan bakar ke dalam ruang bakar.

 

Tidak hanya itu, kepala silinder juga memiliki peranan penting untuk mengatur emisi gas buang sekaligus proses pembakaran yang akan berlangsung.

2. Blok Silinder

Blok silinder sejatinya merupakan bagian utama dari mesin diesel yang berfungsi sebagai kerangka atau tempat “bersinggah” untuk komponen-komponen lainnya. Blok silinder biasanya terbuat dari bahan logam kuat dan memiliki lubang-lubang silinder yang berguna untuk piston dapat bergerak naik-turun tanpa masalah.

3. Piston dan Batang Piston

Piston mengacu kepada komponen silinder yang bergerak naik-turun di dalam lubang silinder. Piston ini sangat penting karena berfungsi untuk mengkompresi campuran udara dan bahan bakar di dalam ruang bakar.

 

Kemudian gas hasil pembakarannya akan didorong keluar dari mesin mobil. Piston tidak bisa bekerja sendiri, melainkan harus terhubung dengan batang piston yang mengubah gerakan naik-turun piston menjadi berputar melalui poros engkol.

4. Flywheel

Flywheel mengacu pada cakram berat yang terletak di ujung poros engkol. Flywheel berfungsi untuk menyimpan energi kinetik dan membantu menjaga kestabilan putaran mesin. Selain itu flywheel juga berperan dalam memperlancar perpindahan tenaga antara mesin dengan sistem penggerak lainnya.

5. Timing Chain

Ada lagi komponen penting yang memiliki fungsi untuk mengatur waktu buka dan tutup katup, yaitu Timing chain. Komponen ini sebenarnya merupakan rantai yang menghubungkan poros engkol dengan poros nok. Keterhubungan poros engkol dan poros nok inilah yang membuat katup bisa terbuka dan tertutup pada waktu yang tepat.

 

Timing chain juga berperan penting dalam memastikan sinkronisasi yang tepat antara gerakan piston serta gerakan katup. Apabila sinkronisasi berjalan seperti yang seharusnya maka proses pembakaran dan pengeluaran gas buang dapat dilakukan dengan efisiensi maksimal.

6. Crankshaft

Komponen lain yang tidak boleh dilewatkan dalam mobil bermesin diesel ialah crankshaft. Komponen satu ini bertugas sebagai poros utama yang mampu mengubah gerakan naik-turun piston menjadi gerakan putar.

 

Crankshaft sejatinya juga memainkan peran penting dalam mentransfer tenaga dari piston ke sistem penggerak lainnya, seperti transmisi, sehingga kendaraan dapat bergerak. Jika crankshaft mulai aus, sebaiknya Anda langsung melakukan penggantian yang diperlukan agar putaran mesin dapat tetap seimbang.

7. Glow Plug

Berbeda dari mesin bensin pada umumnya, mesin diesel tidak membutuhkan busi (spark plug) yang berfungsi untuk membuat percikan api yang dapat memulai proses pembakaran.

 

Sebaliknya mesin diesel dilengkapi dengan jenis busi lain yang lebih dikenal dengan glow plug. Keberadaan busi pemanas ini berguna untuk membantu memanaskan udara di dalam ruang bakar saat mesin sedang dingin.

 

Jadi saat mesin mobil mulai dinyalakan maka glow plug akan memberikan panas yang cukup untuk menghidupkan bahan bakar diesel. Kemudian proses pembakaran dapat terjadi dan tenaga bisa langsung dihasilkan untuk membuat mobil bergerak.

8. Valve

Valve atau katup merupakan komponen yang mampu mengontrol aliran gas masuk dan keluar dari ruang bakar. Di dalam mesin diesel, terdapat katup masuk yang memungkinkan campuran udara dan bahan bakar ke dalam ruang bakar.

 

Kemudian ada juga katup buang yang memungkinkan gas hasil pembakaran keluar dari ruang bakar. Apabila setiap katup bekerja dengan baik maka siklus kerja mesin dapat dipertahankan untuk memaksimalkan proses dan hasil pembakaran.

9. Timing Gear

Seperti namanya, timing gear sebenarnya adalah roda gigi yang terhubung dengan poros engkol dan poros nok untuk mengatur waktu buka-tutup katup.

 

Timing gear memiliki peranan penting dalam memastikan sinkronisasi yang tepat antara gerakan piston dan gerakan katup. Jika sinkronisasi yang terjadi tepat maka proses pembakaran dan pengeluaran gas buang jadi dapat dilakukan secara optimal.

Apa Saja Kelebihan Mesin Diesel?

Bagi sebagian masyarakat, mobil bermesin diesel merupakan kendaraan terbaik yang pernah mereka beli. Apakah Anda penasaran mengapa mesin diesel cukup populer? Simak berbagai kelebihan mesin diesel berikut ini!

1. Kinerja Mesin Responsif

Mesin diesel memiliki torsi yang lebih tinggi dibandingkan dengan mesin bensin sehingga mampu meningkatkan akselerasi serta memberikan kekuatan tambahan saat melewati medan yang sulit.

 

Hal ini juga yang menyebabkan mobil bermesin diesel sangat tangguh meski harus melewati medan berat atau barang bawaan yang banyak. Anda jadi tidak perlu khawatir dengan tarikan mesinnya karena mobil bermesin diesel memiliki kinerja yang responsif untuk memberikan pengalaman berkendara yang memuaskan.

2. Torsi yang Lebih Besar

Mesin diesel juga populer karena memiliki torsi yang lebih besar dibandingkan dengan mesin bensin. Torsi merupakan kekuatan putar yang dihasilkan oleh mesin dan menentukan kemampuan mesin dalam mengatasi beban berat atau medan yang sulit.

 

Makin besar torsi pada suatu mobil maka makin mudah juga mesin tersebut dalam menangani situasi yang membutuhkan daya tarik tinggi. Contohnya seperti menarik trailer atau melewati medan off-road yang menantang.

3. Risiko Kebakaran Lebih Rendah

Kelebihan lain dari mesin diesel yang perlu Anda pahami ialah risiko kebakaran yang lebih rendah. Hal ini disebabkan oleh titik nyala yang lebih tinggi pada bahan bakar diesel dibandingkan dengan bahan bakar bensin.

 

Fakta bahwa titik nyalanya yang lebih tinggi membuat bahan bakar diesel lebih sulit terbakar secara spontan. Tentu risiko kebakaran akibat percikan api menjadi lebih rendah, bukan? Tidak heran kalau mesin diesel banyak dipilih karena tingkat keamanannya yang baik untuk penggunaan sehari-hari.

4. Efisiensi Konsumsi Bahan Bakar

Soal konsumsi bahan bakarnya Anda tidak perlu khawatir karena mesin diesel terbilang sangat efisien dibandingkan dengan mesin bensin. Bahan bakar diesel memiliki nilai kalor yang lebih tinggi sehingga membuat mesin ini mampu menghasilkan energi yang lebih besar per volume dengan jumlah bahan bakar yang sama.

 

Itu berarti mesin diesel dapat melaju dalam jarak yang lebih jauh dengan jumlah bahan bakar yang lebih sedikit. Pada akhirnya Anda bisa menghemat pengeluaran dalam pengisian bahan bakar.

5. Perawatan yang Lebih Sedikit

Mesin diesel umumnya membutuhkan perawatan yang lebih sedikit dibandingkan dengan mesin bensin. Hal ini disebabkan oleh beberapa faktor, termasuk tidak adanya busi yang perlu diganti secara berkala dan ketahanan komponen mesin diesel yang lebih baik terhadap suhu sekaligus tekanan yang tinggi.

6. Emisi Gas Buang yang Ramah Lingkungan

Jika Anda merupakan seseorang yang peduli dengan keberlanjutan lingkungan maka mobil bermesin diesel ini tepat dipilih. Pasalnya mesin diesel modern biasanya sudah dilengkapi dengan teknologi yang mampu mengurangi emisi gas buang dan menjadikannya lebih ramah lingkungan.

 

Teknologi ini termasuk penggunaan filter partikulat diesel (DPF) dan sistem reduksi katalis selektif (SCR) yang membantu mengurangi partikel sekaligus emisi gas buang berbahaya, seperti nitrogen oksida (NOx). Hal ini membuktikan bahwa mesin diesel dapat memberikan kontribusi yang lebih baik dalam menjaga kebersihan udara dan lingkungan sekitar.

 

Dalam menjaga kinerja dan keandalannya, pemahaman mengenai komponen mesin diesel menjadi sangat penting. Jika Anda tertarik untuk mengoptimalkan perawatan kendaraan, jangan lupa lakukan servis berkala di bengkel resmi yang dapat dipercaya.

 

Melakukan servis sesuai waktunya menjadi salah satu bentuk tanggung jawab agar kendaraan Anda tetap dalam keadaan prima. Sebaiknya Anda tidak melakukan pembongkaran mesin ketika tidak memiliki pemahaman mengenai otomotif.

 

Namun apabila Anda berada dalam keadaan terdesak, sebaiknya di mobil sudah tersedia berbagai peralatan bengkel otomotif. Kawan Lama merupakan tempat yang tepat untuk membeli peralatan bengkel otomotif berkualitas yang Anda butuhkan. Jadi jangan ragu untuk mengunjungi Kawan Lama dan temukan peralatan bengkel otomotif terbaik untuk kebutuhan Anda!


Sumber:

https://onesolution.pertamina.com/Insight/Page/perbedaan_kendaraan_bermesin_diesel_dan_bensin#:~

https://www.cnnindonesia.com/otomotif/20211008132259-584-705167/alasan-mesin-diesel-tak-perlu-busi-seperti-bensin

https://daihatsu.co.id/tips-and-event/tips-sahabat/detail-content/10-komponen-mesin-diesel-cara-kerja-dan-fungsinya/

https://carro.id/blog/beli-mobil/5-keuntungan-memiliki-mobil-mesin-diesel-bagi-anda/4856/


Circle image

PT. Kawan Lama Solusi

PT. Kawan Lama Solusi adalah perusahaan distribusi terkemuka di Indonesia dengan jangkauan terluas untuk peralatan dan mesin industri. Telah berdiri lebih dari setengah abad dan beroperasi lebih dari 19 cabang di seluruh Indonesia, PT. Kawan Lama Solusi berkomitmen menyediakan solusi industri terbaik oleh tim sales engineer yang berpengalaman untuk memenuhi kebutuhan industri.